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| 基于预览视距的山区高速公路线形安全性评价 | |
| 作者姓名： | 高建平 游宏 吴国雄 |
| 作者单位： | 重庆交通大学土木建筑学院,重庆市,400074;四川省纳黔高速公路有限责任公司,成都市,610041 |
| 基金项目： | 重庆市科委自然科学基金项目;项目 |
| 摘 要： | 视觉信息对驾驶员采取正确的驾驶行为至关重要,是高速公路安全行车的基础.从驾驶行为理论和驾驶员的视觉特性出发.提出了预览视距的概念,用于量化驾驶员的视觉信息,构建了预览视距计算模型.以预览视距为切入点.根据多条既有山区高速公路的设计资料、实际运营数据和事故资料,通过理论分析和试验验证,探讨了驾驶行为中的预览视距与高速公路线形安全性之间的关系.提出了基于预览视距变化率的山区高速公路线形安全性评价指标,并通过运行车速修正,建立了山区高速公路线形安全性评价模型与评价标准. |
| 关 键 词： | 山区 高速公路 线形 预览视距 运行车速 安全评价 |
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