链式衬砌节段长度对隧道抗错断效果的影响研究 |
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引用本文: | 谷柏森,吴建勋,宋磊,刘金栋.链式衬砌节段长度对隧道抗错断效果的影响研究[J].筑路机械与施工机械化,2015(3):66-70. |
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作者姓名: | 谷柏森 吴建勋 宋磊 刘金栋 |
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作者单位: | 江苏省交通科学研究院股份有限公司;上海同济建设工程质量检测站 |
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基金项目: | 交通运输科技项目(2011318775680) |
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摘 要: | 针对活动断裂带引起的隧道结构安全问题,依托四川棋盘石公路隧道,基于链式衬砌的抗错断设计理念,分析在逆断层错动时不同链式衬砌节段长度下,隧道结构围岩压力、塑形应变及最大主应力的变化规律与分布特征,探讨合理的衬砌节段设计长度,可为同类工程抗错断设计提供参考。
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关 键 词: | 断层错动 抗错断设计 链式衬砌 受力变形特征 |
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