首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

多级航道通过能力的数学模型研究
引用本文:丁涛,徐湘文.多级航道通过能力的数学模型研究[J].水运工程,2014(7):90-92.
作者姓名:丁涛  徐湘文
作者单位:武汉理工大学交通学院,湖北 武汉430063;武汉理工大学交通学院,湖北 武汉430063
摘    要:航道承载着具有OD点对的船舶组成的交通流,航道通过能力表示航道的交通承载能力。将多级航道中各港口视为网络模型中的节点,各航段视为网络模型中的连线,考虑与航道通过能力密切相关的航道货流OD结构,建立了以任意起点港和终点港之间货流量为变量,各货流量或货物周转量之和最大为目标函数,航段通过能力、港口设计通过能力及碍航建筑物通过能力为限制条件的OD结构网络模型,来测算多级航道通过能力。

关 键 词:网络模型  多级航道  通过能力  OD结构
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号