50000DWT大舱口散货船的结构设计

本文针对世界上集装箱航运市场竞相发展的大舱口多用途散货船型，以中国航船与海洋工程设计研究院和江南造船（集团）有限责任公司联合研制的５００００吨大舱口散货船为对象，介绍了该船船体结构的基本特点，增加船体抗扭特性和改善船体甲板室振动的措施，为促进船舶事业的发展提供了一定的设计经验。