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| SMA-5沥青玛蹄脂混合料目标配合比设计研究 | |
| 引用本文： | 王鸿博,徐斌,赫振华.SMA-5沥青玛蹄脂混合料目标配合比设计研究[J].公路,2007(4):162-166. |
| 作者姓名： | 王鸿博 徐斌 赫振华 |
| 作者单位： | 上海市浦东路桥建设股份有限公司,上海市,200122 |
| 摘 要： | 由于集料公称粒径较小,SMA-5沥青玛蹄脂混合料的性能有别于常规SMA混合料。本文对SMA-5沥青玛蹄脂混合料目标配合比设计中的关键参数进行了一定的分析,并讨论了其性能特点。结果表明,SMA-5沥青玛蹄脂混合料以1.18 mm为粗细集料的分界筛孔尺寸,矿料间隙率较高但不影响混合料整体性能,混合料具有较好的抗水损害和中低速行车抗滑能力。 |
| 关 键 词： | 沥青玛蹄脂混合料 粗集料 分界筛孔 体积指标 抗滑性能 |
| 文章编号： | 0451-0712（2007）04-0162-04 |
| 修稿时间： | 2006-11-22 |
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