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通用型摩托车链传动二次传动比设计分析
引用本文:傅蒙. 通用型摩托车链传动二次传动比设计分析[J]. 摩托车技术, 2003, 0(8): 11-13
作者姓名:傅蒙
作者单位:中国嘉陵集团技术中心
摘    要:1概述 二次传动比是变速器副轴到后驱动轮轴的减速比,是摩托车动力传动装置总传动比的一部分,所以二次传动比的大小对于整车的动力性和经济性具有很大影响.

关 键 词:通用型摩托车 链传动 二次传动比 设计 动力性

An Analysis of the Secondary Gear Ratio Design of General Type Motorcycle Chain Transmission
Abstract:
Keywords:
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