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| 快速铁路既有曲线约束非线性最优化整正研究 | |
| 引用本文： | 刘鑫,曾学贵.快速铁路既有曲线约束非线性最优化整正研究[J].铁道学报,2003,25(3):101-103. |
| 作者姓名： | 刘鑫 曾学贵 |
| 作者单位： | 北方交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044 |
| 摘 要： | 提出具有线性约束和非线性目标函数的既有铁路曲线整正最优化设计原理和方法,使得铁路曲线整正趋向于更精确、更合理、更科学。 |
| 关 键 词： | 最优化设计 非线性规划 既有铁路曲线 曲线整正 |
| 文章编号： | 1001-8360(2003)03-0101-03 |
| 修稿时间： | 2003年1月22日 |
Constrainted nonlinear optimal realinement of the existing railway curve |
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| Abstract: | |
| Keywords: | optimum designs nonlinear programming existing railway curve curve realinement |
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