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| 客货混跑条件下双线铁路合理站间距离的研究 | |
| 引用本文： | 魏德勇.客货混跑条件下双线铁路合理站间距离的研究[J].交通运输工程与信息学报,2003,1(2):63-66,96. |
| 作者姓名： | 魏德勇 |
| 摘 要： | 以福厦线为背景，在旅客列车最高速度为200km／h和客货混跑条件下，对铁路合理站间距离进行了分析研究，研究从保持必要的列车旅行速度和一定的通过能力两方面进行，分别研究了旅客列车数量和速度与车站站间距离的关系，得出了在200km／h客货混跑条件下铁路的合理站间距。 |
| 关 键 词： | 客货混跑条件 双线铁路 合理站间距离 福厦线 铁路 通过能力 旅行速度 旅客列车数量 速度 |
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