| 浅析内河船舶碰撞事故的若干特性（续） |
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| 引用本文： | 吴乃平.浅析内河船舶碰撞事故的若干特性（续）[J].中国海事,2010(1):51-53. |
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| 作者姓名： | 吴乃平 |
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| 作者单位： | 芜湖海事局,安徽,芜湖,241001 |
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| 摘 要： | （三）事故发生时间玫瑰图
如果将阶段性、季节性视为碰撞事故“大时间”趋向性，那么“玫瑰图”就为“小时间”趋向规律了。对某一时间段事故进行整理和分析，可以发现事故发生分布存在一定的规律，即事故高峰期集中在一天内的某一个或几个时间段内，将其绘制在图上，就成为“发生事故时间玫瑰图”。当然不同水域、不同选时、不同单位，这个“玫瑰图”的花瓣是不一样的。
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| 关 键 词： | 船舶碰撞事故 发生时间 特性 内河 玫瑰图 发生分布 事故时间 趋向性 |
Elementary Analysis of the Relevant Characteristics of Ship Collision Accident in inland Waters(continued) |
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| WU Naiping.Elementary Analysis of the Relevant Characteristics of Ship Collision Accident in inland Waters(continued)[J].Maritime Safety,2010(1):51-53. |
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| Authors: | WU Naiping |
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| Institution: | Wuhu MSA;Wuhu;Anhui 241001;China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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