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城市轻轨环境噪声影响模糊评价新方法
引用本文:张新彬.城市轻轨环境噪声影响模糊评价新方法[J].路基工程,2004(4):20-23.
作者姓名:张新彬
作者单位:中铁十八局集团第三工程公司
摘    要:以加权广义权距离概念为基础,结合噪声污染级别特征值法提出一种城市轻轨环境噪声评价的新方法。评价过程中充分利用实际数据所包含的信息,使得评价结果科学、分明。通过一应用实例,与模糊综合多级评判模型相比较,表明新方法更为有效。

关 键 词:加权广义权距离  模糊  城市轻轨噪声评价
修稿时间:2004年5月18日

A New Method to Evaluate the Environmental Noise of City Railway with Fuzzy
Abstract:
Keywords:
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