| 湿热地区隧道路面抗滑性能衰减原因分析及对策研究 |
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| 引用本文： | 许新权,吴传海,李善强.湿热地区隧道路面抗滑性能衰减原因分析及对策研究[J].广东公路交通,2016(5):1-6. |
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| 作者姓名： | 许新权 吴传海 李善强 |
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| 作者单位： | 1. 公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心,广州,510420;2. 广东华路交通科技有限公司,广州,510420 |
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| 基金项目： | 广东省交通运输厅科技项目(科技2016-01-013) |
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| 摘 要： | 为了给湿热地区隧道路面结构选型和养护决策提供科学依据,在对广东省83座隧道的工作环境、路面类型、路面横向力系数调查研究的基础上,分析了隧道路面抗滑性能衰减的主要原因。结果表明:相对沥青路面,隧道内水泥路面的横向力系数衰减更快;隧道越长、水泥路面抗滑性能衰减越快。隧道水泥路面抗滑性能衰减的原因主要与隧道内的特殊环境有关,同时与交通量、施工质量、原材料等有很大的关系。
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| 关 键 词： | 道路工程 隧道路面 抗滑性能 横向力系数 衰减 |
Cause Analysis and Countermeasure Research on Anti-slide Performance of Tunnel Pavement in Hot and Humid Area |
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