| 耐久性基层沥青路面在高速公路上的应用研究 |
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| 引用本文： | 许新权,吴传海,李善强,吴建良,傅广文.耐久性基层沥青路面在高速公路上的应用研究[J].广东公路交通,2016(3):1-4. |
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| 作者姓名： | 许新权 吴传海 李善强 吴建良 傅广文 |
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| 作者单位： | 公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心,广州510420;广东华路交通科技有限公司,广州510420 |
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| 基金项目： | 广东省交通运输厅科技项目(科技-2012-01-013) |
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| 摘 要： | 针对传统的半刚性基层沥青路面在广东高温、多雨、重载条件下耐久性不足的问题,尝试采用碾压混凝土基层沥青路面提高路面的耐久性能。对两种碾压混凝土基层沥青路面结构进行了力学响应分析,并对其疲劳寿命和车辙深度进行预估,结果表明两种路面结构均可满足重载交通的要求;该路面结构在广东云罗高速公路全线采用,通车3年后,路面使用性能优良。
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| 关 键 词： | 高速公路 耐久性基层 沥青路面 使用性能 |
Research on Application of Durable Base Asphalt Pavement on Expressway |
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