|
|||||
|
|
| 降噪功能型微表处室内试验 | |
| 引用本文： | 邝坚锋.降噪功能型微表处室内试验[J].广东公路交通,2016(4):21-24. |
| 作者姓名： | 邝坚锋 |
| 作者单位： | 广东省交通运输工程质量监督站,广州,510420 |
| 摘 要： | 微表处是一种路面罩面技术,适用于交通量大、重载车辆多、车速快、刹车性能要求高的高等级公路,但目前微表处路面行车噪声较大。通过室内试验研究,采用添加3%橡胶粉和2%环氧树脂工艺生产的降噪微表处混合料,可在满足基本路用性能的前提下,显著减低轮胎、路面噪声。降低路面"刚度"是一种直接有效的降噪手段。 |
| 关 键 词： | 降噪 微表处 室内试验 |
Laboratory Test of Noise Reduction Micro-Surfacing |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |