柴油机的燃油冷却

现代高压喷射柴油机因其喷油系统内的压缩能量比较高而导致燃油温度的进一步提高。环境温度、发动机功率以及燃油箱内燃油的数量对此也有影响。发动机燃油出口通往回油管的地方的燃油温度可能达到130℃。