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| 中英现行桥梁规范汽车载荷对比研究 | |
| 引用本文： | 曾卓,范世磊,徐超,罗齐,高荣雄.中英现行桥梁规范汽车载荷对比研究[J].华东公路,2018(4). |
| 作者姓名： | 曾卓 范世磊 徐超 罗齐 高荣雄 |
| 作者单位： | 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;华中科技大学土木工程与力学学院 |
| 摘 要： | 为适应海外工程建设的需要和为桥梁设计规范的修订提供参考,对比研究英国桥梁设计规范(BS5400-2-2006)与中国现行桥梁设计规范关于汽车荷载的模式和相关规定。基于可靠度理论,深入探究了中英两国规范关于汽车荷载模式的制定依据及其理论背景。在此基础上,总结了两国规范关于汽车设计荷载模式及其效应的异同,并通过算例比较两国规范关于汽车荷载的应用差异。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |