螺旋桨随边切割的试验研究和理论计算 |
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引用本文: | 陈朝辉,刘艳,周力.螺旋桨随边切割的试验研究和理论计算[J].船海工程,2010,39(3). |
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作者姓名: | 陈朝辉 刘艳 周力 |
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作者单位: | 1. 大连理工大学,船舶工程学院,辽宁,大连,116024 2. 大连理工大学,能源与动力学院,辽宁,大连,116024 |
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基金项目: | 辽宁省教育厅"高校重点实验室项目" |
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摘 要: | 根据KMM型号螺旋桨随边切割的试验结果,分析切割量对螺旋桨敞水性能的影响,并以图谱形式给出KMM型号螺旋桨转速的相对改变量与切割量之间的关系。应用升力面方法理论计算螺旋桨切割前后的敞水性能,与试验值的比较表明计算值误差在可接受的范围内。
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关 键 词: | KMM螺旋桨 随边切割 敞水试验 升力面理论 |
Experimental Study and Theoretical Calculations on Open Water Characteristics of a Trailing-edge-cut Propeller |
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Authors: | CHEN Zhao-hui LIU Yan ZHOU Li |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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