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| 长寿命沥青路面结构粘弹性力学响应分析 | |
| 引用本文： | 屈吕文,曾志远,王福建,粟弼国.长寿命沥青路面结构粘弹性力学响应分析[J].中外公路,2012,32(5):66-70. |
| 作者姓名： | 屈吕文 曾志远 王福建 粟弼国 |
| 作者单位： | 1. 浙江国途交通工程有限公司,浙江杭州,310016 2. 浙江大学建筑工程学院 3. 南宁市建委 |
| 摘 要： | 沥青混合料具有粘弹性特性,为客观反映长寿命沥青路面结构的行为特性,该文首先对SMA13和AC-10两种沥青混合料进行弯曲蠕变试验,通过拟合得到其粘弹性力学参数,随后采用三维有限元方法,对一种混合式基层长寿命沥青路面在不同温度下的力学响应进行了线粘弹性分析.结果表明:路表轮隙弯沉值、路面结构沥青层底拉应变和基顶压应变都随着荷载作用时间的增加和温度的升高而逐渐增大.低温时,沥青路面结构的粘弹性特性不明显；温度较高时,沥青路面结构的粘弹性特性表现显著,路表轮隙弯沉值、沥青层底的拉应变和基顶压应变的变化较大. |
| 关 键 词： | 沥青路面 粘弹性 长寿命 有限元法 |
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