| 跨度40m半穿式钢桁梁横向刚度研究与控制 |
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| 引用本文： | 虞中明. 跨度40m半穿式钢桁梁横向刚度研究与控制[J]. 上海铁道科技, 2003, 0(3): 31-32 |
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| 作者姓名： | 虞中明 |
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| 作者单位： | 上海铁路分局工务分处,工程师 |
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| 摘 要： | 1前言 近年来,随着重载列车的开行和列车速度的提高,沪杭线#78A桥出现横向振幅严重超限.该桥位于松江至石湖荡区间,中心里程为K58+735,为一孔跨度40m的半穿式钢桁梁.设计荷载为中-活载,主桁中心距为5.4m,桁高为5.5m,桥上线路为无缝线路.经检测发现当货列以64km/h通过该桥时,该桥横向最大振幅为11.23mm,超过桥梁<检规>规定的参考限值2.96mm2.8倍,轨道水平加速度达0.22g,故该桥货列限速50km/h,以确保行车安全.
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| 关 键 词： | 半穿式钢桁梁 横向刚度 控制 桥梁振动 加固方案 横向振幅 |
| 文章编号： | CN 31-1502/u(2003)03-031-02 |
| 修稿时间： | 2003-06-01 |
Lay up of Scissors Crossing of Speed Raising Type |
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