| 粉房湾长江大桥节段模型风洞试验 |
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| 引用本文： | 王骑,廖海黎.粉房湾长江大桥节段模型风洞试验[J].桥梁建设,2012,42(Z1):1-6. |
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| 作者姓名： | 王骑 廖海黎 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 |
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| 摘 要： | 粉房湾长江大桥为双塔双索面半飘浮体系斜拉桥,为检验该桥在强风下的颤振稳定性及在常遇风速下的涡激振动性能,对该桥动力特性进行计算并按照1∶45.8的几何缩尺比制作6个标准主梁节段模型进行风洞试验,针对试验结果提出在主梁风嘴边桁处设置导流板的制振措施.计算和试验结果表明,该桥结构刚度大、振动频率高,在检验风速范围内不会发生颤振失稳和静风失稳,满足抗风设计要求；通过在主梁风嘴边桁处设置导流板,能够实现对桥梁涡激共振的有效控制,使其满足规范要求.
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| 关 键 词： | 斜拉桥 公轨两用桥 动力特性 模型试验 风洞试验 导流板 |
Wind Tunnel Test for Sectional Models of Fenfangwan Changjiang River Bridge |
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| WANG Qi
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LIAO Hai-li.Wind Tunnel Test for Sectional Models of Fenfangwan Changjiang River Bridge[J].Bridge Construction,2012,42(Z1):1-6. |
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| Authors: | WANG Qi LIAO Hai-li |
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| Institution: | (School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China) |
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