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| 基于混合模型的刚构体系墩梁结合部复杂应力分析 | |
| 引用本文： | 潘根东,余茂峰,贺志启.基于混合模型的刚构体系墩梁结合部复杂应力分析[J].交通科技,2022(2):37-41. |
| 作者姓名： | 潘根东 余茂峰 贺志启 |
| 摘 要： | 整体长联刚构体系具有整体刚度好、行车舒适、后期养护少等诸多优点.墩梁结合部是该类桥梁的关键传力构造和复杂受力部位.文中以杭绍甬高速公路杭州至绍兴段7×30 m整体长联T梁高架桥为工程背景,通过梁元-实体元混合建模方法,研究墩顶结合部在不利工况组合下的应力分布规律.分析表明,梁元-实体元混合模型克服了"二次分析"模型中边... |
| 关 键 词： | 整体长联桥梁 刚构体系 墩梁结合部 混合模型 复杂应力分布 |