| 自动变速器（四）：—液力自动变速器（AT）的典型结构展趋势（上） |
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| 引用本文： | 葛安林.自动变速器（四）：—液力自动变速器（AT）的典型结构展趋势（上）[J].汽车技术,2001(8):1-5. |
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| 作者姓名： | 葛安林 |
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| 作者单位： | 吉林大学 |
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| 摘 要： | １ 概述 液力变矩器的无级变速性能虽然很好，但从经济性考虑它不能完全满足车辆改变速度和变化动力两方面的要求，故需与齿轮传动串联或并联，以扩大其传动比与高效率工作范围。齿轮传动有旋转轴式（行星齿轮系）与定轴式两种。虽然，人们熟悉的定轴式机械变速器工艺性好、成本低，但由于行星齿轮传动易于实现自动化、结构紧凑、质量轻，特别是其具有与液力变矩器可实现功率分流的长处，故目前ＡＴ中多为此型。显然机械传动在ＡＴ中属于辅助地位，故又称其为辅助变速器，这样完整的ＡＴ是由３部分组成（图１）：液力变矩器、辅助变速器、自…
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| 关 键 词： | 液力自动变速器 AT 结构 发展趋势 行星齿轮传动 换挡执行机构 禽合器 辛普森结构 制动器 |
| 文章编号： | 1000-3703(2001)08-0001-05 |
| 修稿时间： | 2001年6月28日 |
Typical Structure and Developing Trend of
Hydraulic Automatic Transmission(part A) |
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