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基于门限值控制的汽车ABS控制器的研制
引用本文:孙仁云,郭辛,龙行现.基于门限值控制的汽车ABS控制器的研制[J].西南交通大学学报,2003,38(4):408-413.
作者姓名:孙仁云  郭辛  龙行现
作者单位:1. 西南交通大学电气工程学院,四川,成都,610031;四川工业学院汽车与交通工程系,四川,成都,610039
2. 四川工业学院汽车与交通工程系,四川,成都,610039
基金项目:四川省车辆工程重点学科建设项目 (编号 :Z0 1335 ),教育部西部访问学者基金
摘    要:在研究汽车ABS的基础上,研制了适用于液压制动系统的基于门限值控制的ABS控制器.介绍研制的控制器。并对研制出的样件在试验台上进行实验.实验结果表明,采用80C196KC单片机为核心的汽车ABS控制器能够达到防抱死控制的目的和要求,硬件设计和软件算法正确,输入信号的确定与处理方法是恰当的,控制逻辑选择基本合理.

关 键 词:控制器  汽车  ABS  制动系统  单片机应用  防抱死控制
文章编号:0258-2724(2003)04-0408-06

Development of Automobile ABS Controller Based on Threshold Control Method
SUN Ren-yun ,GUO Xin ,LONG Xing-xian.Development of Automobile ABS Controller Based on Threshold Control Method[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2003,38(4):408-413.
Authors:SUN Ren-yun    GUO Xin  LONG Xing-xian
Institution:SUN Ren-yun 1,2,GUO Xin 2,LONG Xing-xian 2
Abstract:Through the investigation of automobile anti-lock brake systems(ABS), the contr oller suitable for hydraulic brake systems is developed with the threshold contr ol method. A proto-type controller has been manufactured and tested on the test -bed. The test result shows that the ABS controller with 80C196KC single chip m icrocomputer as its key unit can meet the demands of anti-lock brake control, t he design of its hardware and software is correct, the determination and process ing way of input signals is proper, and the choice of control logic is basically reasonable.
Keywords:controller  automobile ABS  brake system  application of single chip microcomput er
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