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| 多塔斜拉桥刚性铰合龙施工控制技术研究 | |
| 引用本文： | 张育智,孙才志,朱科艺.多塔斜拉桥刚性铰合龙施工控制技术研究[J].公路,2013(7). |
| 作者姓名： | 张育智 孙才志 朱科艺 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院 成都市 610031 |
| 基金项目： | 交通运输部科技项目“嘉绍大桥关键技术研究”;任务书编号2010-353-333-130 |
| 摘 要： | 嘉绍跨江大桥主航道桥全长2680m,作为嘉绍大桥释放温度变形的特殊结构,刚性铰构造复杂、重量大、安装精度要求高,其安全、准确地安装成为大桥顺利施工和运营的关键.为保证刚性铰合龙过程的安全与合龙精度,提出了完善的合龙方案；通过对多种偏载工况的分析,根据多种指标的限值提出了合龙过程中的偏载限值；为了保证结构安全,提出了减弱偏载效应的处理方法.本研究成果可为其他大跨度斜拉桥的合龙施工提供有益参考. |
| 关 键 词： | 嘉绍大桥 多塔斜拉桥 刚性铰 偏载 研究 |
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