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沥青混凝土路面温度场有限元模拟比较
引用本文:谢来斌,张倩,李彦伟.沥青混凝土路面温度场有限元模拟比较[J].公路,2013(7).
作者姓名:谢来斌  张倩  李彦伟
作者单位:1. 西安建筑科技大学土木学院 西安市710055
2. 石家庄交通局 石家庄市050001
基金项目:河北省交通科技项目;项目编号Y-2010090
摘    要:传热学理论与有限元思想的结合,使得许多商业有限元软件易于实现对沥青混凝土路面温度场分布的模拟计算.为详细说明有限元模拟路面温度场过程,以二维多层路面结构为模型,分别借助ANSYS及ABAQUS两大通用有限元软件,模拟计算两种荷载实现方式下的路面温度场.研究表明,ABAQUS较ANSYS更适合模拟计算路面温度场分布;计算结果与温度实测数据比较,认为辐射、对流独立加载方式下的ABAQUS模拟计算值更接近路面实际温度分布.

关 键 词:道路工程  沥青混凝土路面  有限元  温度场  热物理参数

Comparison of Two Asphalt Concrete Pavement Temperature Field Finite Element Simulations
XIE Lai-bin , ZHANG Qian , LI Yan-wei.Comparison of Two Asphalt Concrete Pavement Temperature Field Finite Element Simulations[J].Highway,2013(7).
Authors:XIE Lai-bin  ZHANG Qian  LI Yan-wei
Abstract:
Keywords:rood engineering  asphalt concrete pavement  finite element  temperature field  thermal physical parameters
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