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基于动力学仿真的龙泉~浦城高速公路设计方案比选
引用本文:吴德华,翁辉,董熙强,陈志伟,何杰. 基于动力学仿真的龙泉~浦城高速公路设计方案比选[J]. 公路, 2013, 0(9): 1-8
作者姓名:吴德华  翁辉  董熙强  陈志伟  何杰
作者单位:1. 东南大学交通学院 南京市210096
2. 浙江省交通规划设计研究院 杭州市310006
3. 浙江省科威工程咨询有限公司 杭州市310006
基金项目:国家自然科学基金资助项目;项目编号51078087,江苏省高校"青蓝工程"优秀青年骨干教师项目,浙江省交通运输厅科技计划项目;项目编号2012H12
摘    要:公路设计时会出现几种设计方案都满足道路设计规范要求,造成设计人员难以抉择的局面;另外,现有的针对设计阶段道路开展行车安全性评价和潜在危险点预测的方法还不完善。鉴于此,借助于车辆动力学仿真模拟方法,建立路线-驾驶员-车辆的闭环仿真系统;以此为平台对龙泉~浦城(浙闽界)高速公路开展虚拟行车试验,根据沿路线上的汽车动力学以及运动学响应,评价初步设计、优化设计和施工图设计方案的速度协调性,道路侧滑、侧翻的可能性,行车舒适性和操纵轻便性,最终综合判断选择最优设计方案并对方案中的一些不足给出相应的建议。

关 键 词:道路工程  方案比选  动力学仿真  道路线形设计  预测

Longpu Expressway Design Scheme Comparison Based on the Dynamic Simulation Method
WU De-hua , WENG Hui , DONG Xi-qiang , CHEN Zhi-wei , HE Jie. Longpu Expressway Design Scheme Comparison Based on the Dynamic Simulation Method[J]. Highway, 2013, 0(9): 1-8
Authors:WU De-hua    WENG Hui    DONG Xi-qiang    CHEN Zhi-wei    HE Jie
Affiliation:WU De-hua;WENG Hui;DONG Xi-qiang;CHEN Zhi-wei;HE Jie;School of Transportation,Southeast University;Zhejiang Provincial Institute of Communications Planning,Design and Research;Zhejiang Provincial Kewe Engineering Consulting Co.,Ltd;
Abstract:
Keywords:Road engineering  Scheme comparison and selection  Dynamics simulation  Road alignment design  prediction
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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