| 合江长江一桥交界墩预应力T形盖梁分阶段施工变更设计 |
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| 引用本文： | 庞博新,王建军,黄金文,韩玉,秦大燕.合江长江一桥交界墩预应力T形盖梁分阶段施工变更设计[J].公路,2013(7):68-71. |
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| 作者姓名： | 庞博新 王建军 黄金文 韩玉 秦大燕 |
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| 作者单位： | 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 南宁市530011 |
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| 摘 要： | 合江长江一桥为主跨530m的中承式钢管混凝土桁架拱桥,引桥为预应力钢筋混凝土带翼箱梁桥,主桥和引桥的交界墩位于主桥的两个拱座之间,因施工中拱肋吊装系统的扣塔与盖梁两端的悬出部分冲突,将盖梁分为两阶段施工,第一阶段施工位于扣塔内部的盖梁结构,第二阶段施工悬出部分。确定变更施工方案后,采用MIDAS软件进行计算分析,并在此基础上完成了变更设计,变更后的方案经施工和成桥试验,满足规范要求。
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| 关 键 词： | 交界墩 预应力 T形盖梁 分阶段施工 变更设计 |
Variation Design for Construction in Phases of Prestressed T-shaped Junctional Pier Coping of the Hejiang No.1 Yangtze River Bridge |
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| PANG Bo-xin
,
WANG Jian-jun
,
HUANG Jin-wen
,
HAN Yu
,
QIN Da-yan.Variation Design for Construction in Phases of Prestressed T-shaped Junctional Pier Coping of the Hejiang No.1 Yangtze River Bridge[J].Highway,2013(7):68-71. |
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| Authors: | PANG Bo-xin WANG Jian-jun HUANG Jin-wen HAN Yu QIN Da-yan |
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| Institution: | (Guangxi Road & Bridge Engineering Corporation,Nanning 530001,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | junctional pier prestressing T-shaped coping construction in phases variation design |
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