引入职能和责级概念完善内河船员适任标准 |
| |
引用本文: | 郝勇. 引入职能和责级概念完善内河船员适任标准[J]. 中国水运, 2000, 0(7): 29-29 |
| |
作者姓名: | 郝勇 |
| |
作者单位: | 武汉理工大学,武汉 |
| |
摘 要: | 对近几年内河交通事故原因进行分析发现,船员操作不当和违反航行规章是造成事故的主要原因.1997年长江干线共发生一般以上事故413件,其中因船员违反航行规章和操作不当导致的达300件,占事故总数的73%,1998年上述原因造成的事故占事故总数的69.45%.其他内河水系也大致相同.
|
关 键 词: | 内河船员 适任标准 职能概念 责级概念 |
Concept of position and corresponding responsibility to be introduced to perfect pualification standard for inland seamen |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|