| FLAC在宜万铁路某隧道洞口段边坡稳定性分析中的应用 |
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| 引用本文： | 龙浪波,王鹰.FLAC在宜万铁路某隧道洞口段边坡稳定性分析中的应用[J].铁道勘察,2009,35(5):77-80. |
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| 作者姓名： | 龙浪波 王鹰 |
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| 作者单位： | 1. 中铁四院集团广州设计院有限公司,广东广州,510060;西南交通大学土木学院,四川成都,610031
2. 西南交通大学土木学院,四川成都,610031 |
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| 摘 要： | 拉格朗日元法（FLAC）是一种新的数值分析方法，特别适合于求解非线性的大变形问题，在岩土力学中有重要的应用。首先介绍了其基本原理，并利用FLAC程序，对宜（昌）-万（州）铁路白龙坝Ⅱ线隧道洞口边坡，分别在两种不同条件下，进行了数值模拟和稳定性分析。以模型中出现的位移云图及跟踪节点位移来分析其稳定性，得出在考虑开挖爆破等动荷载的影响下，隧道洞口段边坡是不稳定的（与实际相符），这对隧道的设计施工无疑具有指导意义。另外，利用FLAC对隧道洞口段边坡进行动力分析的文献较为鲜见，该方法为解决此类边坡动力条件下的稳定问题提供了范例。
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| 关 键 词： | FLAC 洞口边坡 数值模拟 稳定性分析 |
Application of FLAC in Analysis on Stability of Side Slope Along Portal Section of Some Tunnel on Yichang-Wanzhou Railway |
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| Long Langbo,Wang Ying.Application of FLAC in Analysis on Stability of Side Slope Along Portal Section of Some Tunnel on Yichang-Wanzhou Railway[J].Railway Investigation and Surveying,2009,35(5):77-80. |
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| Authors: | Long Langbo Wang Ying |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | FLAC |
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