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动态混合行为交通网络平衡的遗传算法求解
引用本文:李巧茹,马寿峰,陈亮,龙悦,魏连雨.动态混合行为交通网络平衡的遗传算法求解[J].西安公路交通大学学报,2007,27(6):87-90.
作者姓名:李巧茹  马寿峰  陈亮  龙悦  魏连雨
作者单位:[1]河北工业大学土木工程学院,天津300401 [2]天津大学管理学院,天津300072
基金项目:国家自然科学基金项目(70671073)
摘    要:采用遗传算法对动态交通网络平衡微分博弈模型进行求解,将动态混合行为交通网络平衡模型构造为一个开环信息结构下N个局中人非合作非零和博弈,并考虑了一个单OD对之间有两个平行弧的简单网络和两类局中人--用户平衡(UE)和古诺-纳升(C-N)--在拥挤现象中的相互作用,针对此简单网络阐明了遗传算法求解模型的具体步骤。遗传算法求解不必要求目标函数连续可微,大大提高了模型的适用性。通过算例对所设计的算法进行了验证,在算例中将Wie BW(1993)的研究中部分参数取值作了修改,使其更加合乎交通实际,并将计算结果与Wie B W(1993)采用最小值原理计算结果进行了对比分析,通过对比分析表明,其计算结果更符合交通实际。

关 键 词:交通工程  动态交通分配  微分博弈模型  遗传算法  交通网络平衡
文章编号:1671-8879(2007)06-0087-04
收稿时间:2006-09-25

Genetic algorithm approach to dynamic mixed behavior traffic network equilibrium problem
LI Qiao-ru , MA Shou-feng , CHEN Liang , LONG Yue , WEI Lian-yu.Genetic algorithm approach to dynamic mixed behavior traffic network equilibrium problem[J].Journal of Xi'an Highway University,2007,27(6):87-90.
Authors:LI Qiao-ru  MA Shou-feng  CHEN Liang  LONG Yue  WEI Lian-yu
Abstract:
Keywords:traffic engineering  dynamic traffic assignment  differential game model  geneticalgorithm  traffic network equilibrium
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