| 一种骨架密实型沥青混合料AC-25组成设计研究 |
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| 引用本文： | 岳爱军,梁军林,张洪刚.一种骨架密实型沥青混合料AC-25组成设计研究[J].西部交通科技,2014(9). |
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| 作者姓名： | 岳爱军 梁军林 张洪刚 |
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| 作者单位： | 1. 广西道路结构与材料重点实验室,广西南宁,530007
2. 广西道路结构与材料重点实验室,广西南宁530007;长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004 |
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| 基金项目： | 广西交通科技建设项目“沥青混合料体积参数敏感性与路用性能影响因素研究” |
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| 摘 要： | 为提高广西湿热地区沥青混合料的抗车辙性能,文章根据矿质混合料的级配理论,针对粗集料颗粒的体积特征,提出一种均匀骨架密实抗车辙型沥青混合料组成设计,并采用粗集料间隙率VCA法评价该沥青混合料的骨架特征,同时对沥青混合料的体积参数等进行了研究.结果表明:(13.2～26.5)mm的粗集料用量相对较多,有利于粗集料之间形成防离析、均匀的骨架嵌挤密实结构.
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| 关 键 词： | 道路工程 沥青混合料 颗粒特征 密度 空隙率 动稳定度 粗集料间隙率VCA法 |
Composition Design and Study of A Skeleton Compacted Asphalt Mixture AC25 |
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| YUE Ai-jun,LIANG Jun-lin,ZHANG Hong-gang.Composition Design and Study of A Skeleton Compacted Asphalt Mixture AC25[J].Western China Communication Science & Technology,2014(9). |
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| Authors: | YUE Ai-jun LIANG Jun-lin ZHANG Hong-gang |
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