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苏通大桥主动防撞系统研究
引用本文:季本山,谷溪,方泉根.苏通大桥主动防撞系统研究[J].中国航海,2010,33(4).
作者姓名:季本山  谷溪  方泉根
摘    要:为避免人为失误因素导致船撞大桥的事故发生,提出了基于AIS的苏通大桥主动防撞系统设计方案。主动防撞系统由AIS、VHF-DSC和DSP系统组成。通过AIS发出苏通大桥主桥墩的数据信息,使过往船舶的雷达显示器上标明主桥墩的位置,及早明确主通航孔的位置;也通过AIS获取船舶的数据信息,经DSP数据分析、判断船舶的态势后由VHF-DSC向船舶发出语音提醒或警告,使船舶驾驶人员及早加强警戒采取有效避碰措施,安全通过大桥。对于存在撞桥危险的船舶,系统还会给VTS发出报警,对其加强监管。首次将AIS应用于大桥主动防撞系统,经过实践验证了系统的正确性与可行性,达到了预期的设计目的。

关 键 词:水路运输  苏通大桥  主动防撞系统  主通航孔  自动识别系统  数字信号处理

Study of AIS-Based Active Collision prevention System for Su-Tong Bridge
JI Ben-shan,GU Xi,FANG Quan-gen.Study of AIS-Based Active Collision prevention System for Su-Tong Bridge[J].Navigation of China,2010,33(4).
Authors:JI Ben-shan  GU Xi  FANG Quan-gen
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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