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| 浅谈大客车电控空气悬架系统 | |
| 引用本文： | 黄海.浅谈大客车电控空气悬架系统[J].城市公共交通,2011(7):40-41,43. |
| 作者姓名： | 黄海 |
| 作者单位： | 南京公交总公司大修厂 |
| 摘 要： | 传统汽车悬架是以钢板弹簧、螺旋弹簧或扭杆弹簧等作为弹性元件,它的刚度变化小,只能满足一定道路条件下和特定车速时汽车行驶的平顺性要求.空气悬架系统的特征是以空气为介质、采用充气橡胶气囊作为弹性元件,悬架的刚度随机可调,充分保证了汽车在不同载荷质量、不同行驶条件下良好的平顺性和稳定性. |
| 关 键 词： | 空气悬架系统 大客车 电控 汽车悬架 刚度变化 弹性元件 钢板弹簧 扭杆弹簧 |
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