| ALFING连杆精镗设备静压主轴的结构特点及轴承的国产化改造 |
| |
| 引用本文： | 刘文忠,王成龙.ALFING连杆精镗设备静压主轴的结构特点及轴承的国产化改造[J].汽车工艺与材料,2008(9). |
| |
| 作者姓名： | 刘文忠 王成龙 |
| |
| 作者单位： | 一汽-大众汽车有限公司发传厂 |
| |
| 摘 要： | 一汽-大众汽车有限公司有一台德国ALFING公司生产连杆的精镗设备,该设备采用静压主轴镗头加工发动机连杆大.小头孔.并且其主轴内孔带有刀具自动补偿装置.用该设备加工连杆.小头孔圆度能达到0.003 mm.大头孔圆度达到0.006 mm以内,粗糙度R80.8 um.尺寸加工精度IT5级.公司于2002年投产,现在出现了连杆小头孔圆度超差0.007~0.008 mm.且内孔尺寸X轴和Y轴不一致出现椭圆的问题.经多次调整,圆度均无改善.
|
| 关 键 词： | 发动机连杆 国产化改造 设备 主轴 一汽-大众汽车有限公司 静压 精镗 轴承 |
Structural Features of Static Pressure Main Spindle of ALFING Connecting Rod Precision Boring Machine and Localization of Bearing |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
