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| 最小客流量保证下轨道交通PPP项目资本补偿决策模型研究 | |
| 作者姓名： | 吕俊娜 刘润芳 邢青松 周文 |
| 作者单位： | 1.重庆交通大学经济与管理学院;2.广西交通投资集团有限公司 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(71701028);教育部人文社科基金资助项目(15YJCZH105);重庆市教委人文社会科学资助项目(SK1807JD) |
| 摘 要： | 为有效应对轨道交通PPP项目中客流量风险所带来收益的不确定性,并合理确定其资本补偿数量,基于轨道交通PPP项目全生命周期视角,研究政府部门提供最小客流量保证条款下的资本补偿决策问题.首先借助实物期权和博弈论相结合的方法,考虑异质投资主体的资本补偿可接受度,构建最小客流量保证下轨道交通PPP项目资本补偿决策模型及合作博弈... |
| 关 键 词： | 轨道交通PPP项目 最小客流量保证 资本补偿 实物期权 合作博弈 |
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