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| 偏远山区农村客运班车的困难及对策 | |
| 引用本文： | 林兴亮.偏远山区农村客运班车的困难及对策[J].运输经理世界,2011(1):89-90. |
| 作者姓名： | 林兴亮 |
| 作者单位： | 浙江省云和县公路运管所 |
| 摘 要： | 浙江省嘉兴市早在2009年就开始启动城乡公交运营体制改革，全市原有202辆农村客运车辆全部收归国有，转由国有公司统一经营，由政府统一进行财政补贴，实行城乡一体的2元“公益票价”，如刷IC卡只要1元，与市区公交车一个价，真正实现了城乡一体化。但在全国各地的欠发达县市区，至今还不同程度地存在着农村客运班车经营困难的问题亟需解决。 |
| 关 键 词： | 山区农村 客运班车 城乡一体化 体制改革 公交运营 客运车辆 财政补贴 嘉兴市 |
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