| 大断面连拱隧道暗挖工法数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 李怀鉴,张桂扬.大断面连拱隧道暗挖工法数值模拟研究[J].石家庄铁道学院学报,2013,26(2). |
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| 作者姓名： | 李怀鉴 张桂扬 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院,天津,300251 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划 |
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| 摘 要： | 浅埋双连拱隧道开挖分部及支护措施繁多,围岩与结构相互作用关系复杂,地表沉降及围岩变形特性与经典沉降槽理论相差较大,工法选择以经验判断为主.针对上述问题,以石家庄六线隧道下穿既有石太直通线双连拱隧道为工程背景,运用有限元分析软件,建立平面应变数值仿真模型,分析三种工法条件下围岩应力、塑性区发展、支护结构内力及地表沉降的特征及规律,为以后类似的工程设计及施工提供借鉴、参考.
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| 关 键 词： | 双连拱隧道 施工工法 有限元法 平面应变 沉降槽 |
Numerical Simulation Study on Subsurface Excavation Method of Large Cross-section and Multi-arch Tunnel |
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| Li Huaijian
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Zhang Guiyang.Numerical Simulation Study on Subsurface Excavation Method of Large Cross-section and Multi-arch Tunnel[J].Journal of Shijiazhuang Railway Institute,2013,26(2). |
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| Authors: | Li Huaijian Zhang Guiyang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | double-arch tunnel construction method finite element method plane strain settlement trough |
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