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环氧沥青混凝土钢桥面铺装的弯曲特性
引用本文:陈先华,陈妍,黄卫.环氧沥青混凝土钢桥面铺装的弯曲特性[J].公路交通科技,2007,24(11):5-8.
作者姓名:陈先华  陈妍  黄卫
作者单位:1. 东南大学,交通学院,江苏,南京,210096
2. 南京长江第三大桥建设指挥部,江苏,南京,210028
摘    要:采用理论分析与室内试验相结合的方式,研究了环氧沥青混凝土钢桥面铺装的弯曲特性。首先采用有限元方法分析了正交异性钢桥面铺装的变形特性,然后完成了3根环氧沥青混凝土铺装复合梁试件在弯曲荷载作用下的应变分布测试,以及一15—70℃温度条件下复合梁试件静、动载挠度的测试。结果表明,正交异性钢桥面及其铺装层的局部变形特性可用简支复合梁试件模拟,应变沿环氧沥青混凝土铺装复合梁截面高度的分布为线性,环氧沥青混凝土铺装层与钢板界面上应变不连续,温度对复合梁挠度的影响为S形分布,对动静载挠度比的影响为V形分布。

关 键 词:道路工程  桥面铺装  有限元法  室内试验  环氧沥青混凝土  弯曲特性  复合梁  挠度
文章编号:1002-0268(2007)11-0005-04
收稿时间:2006-11-29
修稿时间:2006年11月29

Flexure Characters of Epoxy Asphalt Surfacing on Steel Decks
CHEN Xian-hua,CHEN Yan,HUANG Wei.Flexure Characters of Epoxy Asphalt Surfacing on Steel Decks[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2007,24(11):5-8.
Authors:CHEN Xian-hua  CHEN Yan  HUANG Wei
Abstract:
Keywords:mad engineering  steel deck surfacing  FEM  laboratory test  epoxy asphalt concrete  flexure character  composite beam  deflection
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