优化钢轨接头养护 延缓螺栓孔裂 |
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引用本文: | 杨荣兴.优化钢轨接头养护 延缓螺栓孔裂[J].上海铁道科技,1994(3):30-31. |
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作者姓名: | 杨荣兴 |
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摘 要: | 在有缝线路上,钢轨接头是轨道结构的薄弱环节,接头钢轨伤损占有很大的比例,在各种伤损中螺栓孔裂排列首位。据我段八二年至九二年资料统计,螺径孔裂占35%以上(见表)。钢轨螺栓孔裂是运行中的必然现象,如果不及时发现与更换,将对行车安全构成严重威胁,螺栓孔裂一般要导致钢轨接头揭盖。八五年五月甘二日,浙赣线K226 28号轨发生轨头揭盖,长170cm、
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关 键 词: | 钢轨接头 螺栓孔 养护 优化 延缓 薄弱环节 轨道结构 钢轨伤损 资料统计 行车安全 浙赣线 揭盖 线路 |
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