航母甲板风对舰载机进舰轨迹流场影响分析 |
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引用本文: | 贲亮亮,魏小辉,刘成龙,浦志明,尹乔之.航母甲板风对舰载机进舰轨迹流场影响分析[J].舰船科学技术,2014(1):27-30. |
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作者姓名: | 贲亮亮 魏小辉 刘成龙 浦志明 尹乔之 |
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作者单位: | ;1.南京航空航天大学 飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 |
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摘 要: | 舰载机着舰轨迹上的流场特性对舰载机的安全准确着舰具有重要影响。本文以"尼米兹"级航空母舰为研究对象,建立简化三维数模,并对其舰载机进舰轨迹进行分析。基于Ansys软件,采用结构化网格对整个流场分析区域进行网格划分,并进行流场仿真。分析不同风速和风向角下舰载机进舰轨迹上的流场特性,分析表明:舰载机进舰轨迹上的垂向风影响随着甲板风和风向角的增加而增大;侧向风随着甲板风的增加而震荡加剧,且风向角越大,侧向风峰值也随之增加。
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关 键 词: | 航空母舰 舰载机 进舰轨迹 甲板风 流场仿真 |
Effects of air flow on the landing track of the carrier aircraft |
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Keywords: | |
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