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铁路自然灾害宏观预警实现的方法和途径
引用本文:
张于心,张大伟.铁路自然灾害宏观预警实现的方法和途径[J].北方交通大学学报,1999,23(3):73-76.
作者姓名:
张于心
张大伟
摘 要:
基于铁路自然灾害发生的特点,在进行客观概率的估测和采用自适应应答变化的指数平滑法来预测铁路受损失的基础上,给出风险度的确定方法进而以划分出安全区,警戒区和危险区来袖铁路自然灾害的宏观预警。
关 键 词:
铁路
自然灾害
风险度
宏观预警
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