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200km/h电力机车转向架构架设计
引用本文:封全保,彭永明.200km/h电力机车转向架构架设计[J].铁道机车车辆,2002(Z1):184-186.
作者姓名:封全保  彭永明
作者单位:1. 西南交通大学,成都,610031
2. 大同机车厂,大同,037038
摘    要:阐述了200km/h电力机车转向架构架的受力情况,说明了构架的结构组成,运用有限元方法进行了计算,分析了计算结果并给出了结论.

关 键 词:构架  等强度  有限元计算  可靠性
修稿时间:2002年9月16日
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