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| 32m预应力混凝土箱梁锚固端局部应力分析 | |
| 引用本文： | 王树平.32m预应力混凝土箱梁锚固端局部应力分析[J].兰州铁道学院学报,2018(2). |
| 作者姓名： | 王树平 |
| 作者单位： | 中铁十局集团第一工程有限公司 |
| 摘 要： | 为了解决在铁路简支箱梁后张法预应力张拉过程中,位于锚穴及检查孔槽口倒角处出现裂缝的问题,建立了该桥的三维有限元精细化模型,对该桥进行了锚固端局部应力精细化分析,通过参数化数值分析得出:当槽口半径R由0.25m增大至0.75m时,锚穴及检查孔槽口倒角处混凝土的拉应力显著降低、局部拉应力区域明显减小,从而从构造上改善了锚穴与槽口倒角处的应力集中现象,并对已经开裂的箱梁提出了补救措施,获得了良好的工程效益,防止了后续制梁张拉过程中出现类似裂缝,研究方法与所得结论对同类工程具有参考价值. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |