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| 对迫导式机车用三轴转向架曲线通过性能的分析研究 | |
| 引用本文： | 谷藤克也,蒋立忱.对迫导式机车用三轴转向架曲线通过性能的分析研究[J].国外内燃机车,1998(9):32-41. |
| 作者姓名： | 谷藤克也 蒋立忱 |
| 摘 要： | 铁路货运提速要求有功率更大、重量更重的机车。为了不使其轴重超限，每台机车上要有２台三轴转向架或３台二轴转向架。重型机车采用迫导式转向架可以降低曲线通过时轮轨间的横向力。本文介绍了迫导式三轴转向架的曲线通过性能和运行稳定性方面的数值分析。在分析中，当该转向架的转向联杆杠杆经、转向联杆上部弹簧刚度、车轮踏面锥度、轮对支承刚度变化时，对稳定运行的车轮横向力和临界速度进行了数值验证。此外还研究了提高临界速 |
| 关 键 词： | 稳定性 数值模拟 迫导式机车 机车 转向架 |
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