| 基于CPC的船舶建造系统动态联盟组建及管理技术研究 |
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| 引用本文： | 杨兴林,赵良才,王宁生.基于CPC的船舶建造系统动态联盟组建及管理技术研究[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2004,18(5):1-7. |
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| 作者姓名： | 杨兴林 赵良才 王宁生 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学,机电学院,江苏,南京,210016;江苏科技大学,机械与动力工程学院,江苏,镇江,212003;江苏科技大学,机械与动力工程学院,江苏,镇江,212003;南京航空航天大学,机电学院,江苏,南京,210016 |
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| 基金项目： | 跨行业预研基金项目(校编18010201);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室资助项目 |
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| 摘 要： | 生产中心制船舶建造模式是先进的现代造船方法.如果按敏捷制造理论来考虑生产中心制船舶建造过程,将船舶建造过程的管理中心按船舶项目分解,每个项目组作为盟主,则与各个生产中心和大量的配套厂可形成多项目动态联盟,并形成多层次和多交叉的形态.本文通过分析生产中心制船舶建造模式的基础和模式结构,基于CPC(Collaborative Product Commerce)理念的协同平台,将船厂、客户、供应商和合作伙伴引入船舶的开发和建造过程,通过组建船舶建造多项目动态联盟,对其关键技术进行了分析和研究,为进一步研究和探索新的造船模式提供了参考.
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| 关 键 词： | 协同产品商务 动态联盟 船舶建造系统 |
| 文章编号： | 1006-1088(2004)05-0001-07 |
| 修稿时间： | 2004年6月11日 |
Investigation on Technology of AVE-constituting and Management for Shipbuilding System Based on CPC |
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