| 基于安全裕量的列车车体轮廓线设计 |
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| 引用本文： | 邹晓宇,阳光武,肖守讷.基于安全裕量的列车车体轮廓线设计[J].城市轨道交通研究,2016(11):35-37. |
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| 作者姓名： | 邹晓宇 阳光武 肖守讷 |
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| 作者单位： | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,610031,成都 |
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| 摘 要： | 结合CJJ 96—2003《地铁限界标准》,对车体外轮廓线进行研究,形成以安全裕量为约束的车体外轮廓设计线,并以Matlab软件为平台开发一套供设计人员使用的设计工具。当限界条件或与车体限界计算相关的参数改变时,软件可以实时响应得出车辆限界的变化量并在限界图中表示;如果计算出的安全裕量小于给定安全裕量,程序将对车体初始外轮廓线进行迭代,直到满足给定安全裕量为止。
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| 关 键 词： | 列车车体 轮廓线 安全裕量 限界 |
Design of Carbody Outline Based on the Safety Allowance |
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| ZOU Xiaoyu,YANG Guangwu,XIAO Shoune.Design of Carbody Outline Based on the Safety Allowance[J].Urban Mass Transit,2016(11):35-37. |
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| Authors: | ZOU Xiaoyu YANG Guangwu XIAO Shoune |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | train carbody outline safty allowance gauge |
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