| 基于组合误差优化模型的城市轨道交通短期客流预测研究 |
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| 引用本文： | 高杨,唐燕. 基于组合误差优化模型的城市轨道交通短期客流预测研究[J]. 城市轨道交通研究, 2016, 0(10): 53-56. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.10.012 |
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| 作者姓名： | 高杨 唐燕 |
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| 作者单位： | 1. 中车建设工程有限公司,100078,北京;2. 天津理工大学管理学院,300384,天津 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(70971097) |
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| 摘 要： | ![]()
为提高城市轨道交通短期客流预测的准确性,构建了一种基于组合误差优化的短期客流预测模型。采用预测误差值对预测值进行优化校正,弱化传统SVM模型在实际预测中误差对预测结果的影响,以提高模型的预测精度。数据选取样本周期内郑州市地铁1号线每小时客流量组成的样本序列并进行了仿真验证。结果显示,经误差优化后的预测模型的预测精度有了明显提高,且优化后的预测值与误差预测值的趋势具有较高的一致性。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 短期客流预测 组合误差优化模型 |
Short-term Passenger Flow Forecast in Urban Rail Transit Based on Combined Error Optimization Model |
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| GAO Yang,TANG Yan. Short-term Passenger Flow Forecast in Urban Rail Transit Based on Combined Error Optimization Model[J]. Urban Mass Transit, 2016, 0(10): 53-56. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.10.012 |
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| Authors: | GAO Yang TANG Yan |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | urban rail transit short-term passenger flow forecast combined error optimization model |
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