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| 成都-都江堰铁路动车组选型研究 | |
| 引用本文： | 张雄,谢林. 成都-都江堰铁路动车组选型研究[J]. 中国铁路, 2010, 0(1): 21-25 |
| 作者姓名： | 张雄 谢林 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都,610031 |
| 摘 要： | 成都-都江堰铁路（以下简称成灌铁路）是“5·12”汶川大地震灾后重建工程，具有明显的市域铁路特征。目前我国市域铁路还未形成完整的技术规范和系统标准，车辆选型是决定线路技术标准的重要因素。成灌铁路动车组选型研究不但对本线建设有着实际意义，而且对我国市域铁路技术体系的建立，促进市域铁路发展也具有参考价值。通过对成灌铁路客流需求、运输组织特点的分析，研究动车组最高运行速度、动拖比、座席布置、定员、车门布置，以及国内主型动车纽的适应性．提出选型建议． |
| 关 键 词： | 成灌铁路 动车组 选型 |
Study on EMU rype Selection of Chengdu-Dujiangyan Railway |
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