减少车轮损伤的弹性结构型合成闸瓦 |
| |
引用本文: | 嵯峨信一,关宇宏.减少车轮损伤的弹性结构型合成闸瓦[J].国外机车车辆工艺,2014(1):37-41. |
| |
作者姓名: | 嵯峨信一 关宇宏 |
| |
摘 要: | 日本铁道综合技术研究所、上田制动装置有限公司等单位联合开发了弹性结构型合成闸瓦,该种闸瓦既能确保钢轨湿润条件下的制动性能,也可减轻因热负荷导致对车轮的损伤,有效抑制车轮凹陷磨耗。文章介绍了基于开发的闸瓦进行的台架试验、现车的制动性能试验、长期耐久运行试验的结果。
|
关 键 词: | 车轮损伤 弹性结构型合成闸瓦 台架试验 现车制动性能试验 长期耐久性试验 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|