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| 纯电动城市客车动力传动系统的布置设计 | |
| 引用本文： | 母洋文,刘平,刘宇.纯电动城市客车动力传动系统的布置设计[J].北京汽车,2013(4):13-16. |
| 作者姓名： | 母洋文 刘平 刘宇 |
| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院汽车工程研究所,四川 成都,610031;西南交通大学机械工程学院汽车工程研究所,四川 成都,610031;西南交通大学机械工程学院汽车工程研究所,四川 成都,610031 |
| 摘 要： | 针对某客车企业开发的纯电动城市客车,为满足操纵稳定性的要求,设计了3种不同的动力传动系统的布置方案。在Adams/Car软件中建立了所对应的整车仿真模型,并进行操稳性仿真分析,分析结果表明,方案1的操稳性优于方案2和方案3。 |
| 关 键 词： | 电动汽车 操纵稳定性 底盘布置 Adams/Car |
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