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基于泊位数的公交站点优化研究
引用本文:康拥政,常爱新,赵震,于美珍.基于泊位数的公交站点优化研究[J].交通世界(建养机械),2015(6).
作者姓名:康拥政  常爱新  赵震  于美珍
作者单位:石家庄铁道大学交通运输学院,河北石家庄,050043
基金项目:河北省社会科学基金项目
摘    要:随着城市的不断发展,优化公交站点对于提高城市线路的通行能力至关重要。本文从公交站点泊位数出发,对石家庄保龙仓购物广场站点进行调查数据并进行分析,运用模型计算该站的泊位数和线路数,并提出相应改善建议和优化方案,为石家庄市公交站点优化提供一定的理论和技术支持。

关 键 词:公交站点优化  通行能力  泊位数  排队系统
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